正確的執行機構的選型可減少停工時(shí)間 要保證生產(chǎn)率最大化,最重要的因素之一就是正確地選擇執行機構和閥門(mén)的設計與能力。不正確地選擇閥門(mén)和執行機構會(huì )導致設備的過(guò)早毀損,造成高昂的維修成本和生產(chǎn)損耗。 執行機構的尺寸確定與選擇如不符合規范,會(huì )導致各種方式下底線(xiàn)成本的劇增。如果所采購的設備型號過(guò)大,購置成本就會(huì )增多,所以?xún)r(jià)格也更貴。維修費用也會(huì )更多,因為閥門(mén)和執行機構總像是要出問(wèn)題。另外,工廠(chǎng)的安全性也會(huì )降低,因為設備緊急停機功能與設備的應用并不十分匹配。根據衛生與安全行政部門(mén)(一家英國的機構)的調查所得出的結論,2/3的執行機構的故障在實(shí)際使用之前就發(fā)生了,而初次故障產(chǎn)生的原因就是設備不符合規范要求。 作者 Donald Weeks是Flowserve流體控制部門(mén)的產(chǎn)品經(jīng)理。他負責氣動(dòng)和電動(dòng)自動(dòng)化產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與開(kāi)發(fā)。他擁有24年為閥門(mén)執行機構解決方案提供應用與規范指導的經(jīng)驗。Weeks取得了坎普林大學(xué)的企業(yè)管理學(xué)位。 自動(dòng)化閥門(mén)產(chǎn)品包(閥門(mén)、執行機構、裝配的附件、數字定位器、電磁閥和一體的或非一體的位置開(kāi)關(guān))的應用要求高性能和幾乎為零的停機時(shí)間。 圖1(a). 齒輪齒條執行機構 許多化學(xué)和石油化學(xué)加工企業(yè)(CPI)都涉及危險化學(xué)品(如:氯、光氣、HF烷基化)的生產(chǎn)。類(lèi)似的高危險品應用要求采用嚴格符合規范要求的高性能閥門(mén)和執行機構解決方案。這些企業(yè)的散裝化學(xué)品的生產(chǎn)常常采用批量控制工藝,即采用自動(dòng)化、高頻次長(cháng)壽命的閥門(mén)。 自控閥門(mén)有多種不同的執行機構供選擇,所采用的技術(shù)有電動(dòng)技術(shù)、液動(dòng)技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù)。其中,氣動(dòng)的設計包括活塞、葉輪、齒輪齒條和撥叉式。熟悉選擇正確的執行機構的基本的選型流程是非常重要的。這里要討論的是用于控制旋轉型開(kāi)-關(guān)閥門(mén)的齒輪齒條和撥叉式執行機構的設計[(圖1(a)& 1(b)]。 圖1(b). 撥叉式執行機構 “要正確地選擇合適的執行機構,第一步就是了解需要自動(dòng)控制的閥門(mén)特點(diǎn);ず褪畛S玫娜N旋轉類(lèi)閥門(mén)是球閥、旋塞閥和蝶閥。每種閥都有不同的扭矩曲線(xiàn),因此如何選擇精確且安全的執行機構,也就大不相同! 閥門(mén)和執行機構的技術(shù)
要正確地選擇合適的執行機構,第一步就是了解需要自動(dòng)控制的閥門(mén)特點(diǎn);ず褪畛S玫娜N旋轉類(lèi)閥門(mén)是球閥、旋塞閥和蝶閥。每種閥都有不同的扭矩曲線(xiàn),因此如何選擇精確且安全的執行機構,也就大不相同。球形閥、旋塞閥和蝶閥的扭矩剖面圖如圖2所示。
當流體流經(jīng)旋轉式閥門(mén)時(shí),關(guān)閉零件(球、蝶板或旋塞)的表面靜態(tài)壓力并不均一。 1/4轉類(lèi)旋轉閥的關(guān)閉零件(旋轉式)表面的靜態(tài)壓力分布的不均一形成了動(dòng)態(tài)轉矩。之所以叫動(dòng)態(tài)轉矩,是因為它是由流動(dòng)的流體而形成的。圖3說(shuō)明了蝶閥得蝶板和球閥的通道壁可能的靜態(tài)壓力分布。 它們的壓力,由于分布不平均,相當于作用在與干軸有一定距離的點(diǎn)的合力。 由于動(dòng)轉矩作用在閥軸處,它要么順應執行機構運行,要么抵制其運行。如果動(dòng)轉矩大于摩擦力矩,且未能經(jīng)執行機構遏止,就會(huì )導致旋轉。對于傳統的球閥和旋塞閥來(lái)說(shuō),摩擦力矩常常會(huì )大于動(dòng)轉矩,在確定執行的型號時(shí),通常不予考慮。傳統的球閥常會(huì )產(chǎn)生較小的動(dòng)轉矩。蝶閥的摩擦力矩常常較低,除非閥盤(pán)與閥座完全密閉時(shí),動(dòng)態(tài)轉矩會(huì )產(chǎn)生較大的影響。 對于閥桿位于閥板中心位置的對稱(chēng)的工業(yè)蝶閥,動(dòng)轉矩可以關(guān)閉閥門(mén)。但是,對于閥板與閥桿相偏離且閥板表面不對稱(chēng)的高性能蝶閥來(lái)說(shuō),如果閥門(mén)安裝在下游的閥座保持器(如圖4所示)上,動(dòng)轉矩會(huì )使閥關(guān)閉。但如果閥座保持器在上游,則閥的關(guān)或開(kāi)取決于閥板的旋轉狀態(tài)。 閥制造商有責任真實(shí)地測試并公開(kāi)閥的扭矩數據。扭矩圖通;谟嬎愣鄠(gè)變量,并公布某一個(gè)峰值。大多數的測試都使用干凈環(huán)境友好的介質(zhì)。所以,還應提供額外的的安全系數,從而更好地配合終端用戶(hù)的安裝扭矩的應用。隨后,執行機構制造商應負責真實(shí)地報告其輸出的扭矩數據。如果閥門(mén)和執行機構是由同一家制造商生產(chǎn),這個(gè)過(guò)程即可以得到簡(jiǎn)化,也更為可靠。 “一旦閥門(mén)的扭矩要求確定后,即可正確地進(jìn)行執行機構的選型。在選型前,確切的信息是必須的?蛻(hù)應提供執行機構的最低供氣壓力和動(dòng)作模式(如:雙動(dòng)式或彈簧復位式)! 執行機構的選型 氣動(dòng)執行機構的操作要求有兩個(gè)外部影響因素:一是信號,二是動(dòng)力源。 信號通常是120/240 VAC或12/24VDC的離散電壓,可以為電磁閥供電。如果使用定位器控制執行機構的旋轉,信號通常是模擬(4-20 mA)或數字信號。電磁閥或數字定位器控制著(zhù)執行機構汽缸的供氣和排氣,交替控制閥門(mén)的位置。電磁閥用來(lái)完成閥的開(kāi)、關(guān)位置的轉換。定位器也有同樣的功能,但主要用于調節控制功能,并能支持更先進(jìn)的應用,如安全儀表系統中的部分行程測試。隨著(zhù)數字式定位器的成本的日益降低,其應用在持續增長(cháng)。氣動(dòng)執行機構的常用動(dòng)力源就是約為60-100 psig的壓縮空氣。 每一種執行機構在切斷氣源后都會(huì )有一個(gè)故障位置。雙作用執行器故障斷氣時(shí)(通氣開(kāi)、通氣關(guān)),閥門(mén)會(huì )停在最后的位置處。但如果管道流體壓力產(chǎn)生的動(dòng)力矩大于閥門(mén)的摩擦力矩時(shí),就會(huì )出現閥門(mén)旋轉。彈簧復位式執行機構在閥斷氣時(shí)閥門(mén)會(huì )恢復至初始位置。這樣的設計通常被選用于有故障安全要求的關(guān)鍵場(chǎng)合。 一旦閥門(mén)的扭矩要求確定后,即可正確地進(jìn)行執行機構的選型。在選型前,確切的信息是必須的?蛻(hù)應提供執行機構的最低供氣壓力和動(dòng)作模式(如:雙動(dòng)式或彈簧復位式)。如執行機構要求彈簧復位式,故障模式(即:故障關(guān)或故障開(kāi))也必須加以確定。請遵循以下指導方針: 1.雙動(dòng)用操作:所選擇的執行機構在最小供氣壓力時(shí)的輸出扭矩應大于計算所得的閥門(mén)的扭矩。 2.彈簧復位操作,故障關(guān):所選擇的執行機構在最小供氣壓力情況下彈簧行程末端時(shí)的輸出扭矩應大于關(guān)閉閥門(mén)所需要的扭矩。 3.彈簧復位操作,故障開(kāi):所選擇的執行機構在最小供氣壓力情況下氣動(dòng)行程末端時(shí)的扭矩輸出應大于打開(kāi)閥門(mén)所需要的扭矩。 當為閥門(mén)或擋板選擇齒輪齒條和撥叉式執行機構時(shí),工程師應注意在閥門(mén)估計的操作扭矩與閥門(mén)的實(shí)際輸出扭矩間留出安全余量。在缺少終端用戶(hù)的指令下,如果需要添加一個(gè)安全系數來(lái)規定和修正閥門(mén)扭矩值時(shí),可以遵循以下說(shuō)明: 1.安全系數應加在閥門(mén)扭矩上,而不是執行機構的扭矩上。 2.如果終端用戶(hù)有建議、或閥門(mén)目錄中的扭矩數據指定“選型扭矩”或“執行機構選型扭矩”,那么不再需要添加加安全系數。 3.如果終端用戶(hù)沒(méi)有建議、或閥門(mén)目錄中的扭矩數據指示“閥門(mén)扭矩”,那么需要在閥門(mén)扭矩上加上以下安全系數: a.“閥門(mén)扭矩”加10%,用于選擇作為雙動(dòng)執行機構。 b.“閥門(mén)扭矩”加15%,用于選擇彈簧復位式執行機構。 在為安全關(guān)斷閥(SSOV)和緊急關(guān)斷閥(ESD)的選擇執行機構時(shí),通常有特殊的性能要求。如果閥門(mén)的動(dòng)作頻率低于每月一次,那么建議安全系數為計算所得的閥門(mén)扭矩乘以2。多數SSOV都有特定的關(guān)閉時(shí)限(一般很快)。如果客戶(hù)要求一個(gè)4”的自動(dòng)SSOV一秒鐘關(guān)閉,這也很正常。為了確保滿(mǎn)足該要求,執行機構制造商應實(shí)施操作時(shí)間的計算。備有證明文件的計算通常被要求用來(lái)確認執行機構選型的一致性和恰當性。 多數自動(dòng)化閥門(mén)規格書(shū)(上述四種)都會(huì )要求配備手動(dòng)操作裝置,為順應這一要求,指定先進(jìn)的執行機構控制附件是非常重要的。為了確保安全和恰當的操作,氣動(dòng)執行機構必須配備氣動(dòng)鎖定和通氣(LOV)裝置。該LOV可以排空殘存在汽缸里、可能阻止活塞行進(jìn)并導致設備損壞的空氣。更重要的是,該裝置可以防止不當操作,特別是遠程操作中的不當操作。 “規范選擇閥門(mén)自動(dòng)化可以增加生產(chǎn)正常運行時(shí)間,降低維修成本、提高工廠(chǎng)的安全性。選擇恰當的執行機構通常會(huì )基于扭矩要求、閥門(mén)應用和價(jià)格!
保護您的工廠(chǎng)、人員和投資 恰當地選擇閥門(mén)自動(dòng)化產(chǎn)品可以增加生產(chǎn)正常運行時(shí)間,降低維修成本、提高工廠(chǎng)的安全性。選擇恰當的執行機構通常會(huì )基于扭矩要求、閥門(mén)應用和價(jià)格。 通常,齒輪和齒條技術(shù)執行器應用于6英寸或更小閥門(mén)的控制。設計有兩個(gè)活塞、雙齒輪齒條執行機構的性能和可靠性是無(wú)與倫比的。在長(cháng)壽命/高性能應用中,先進(jìn)的設計增加了內部支撐導桿(圖5)可以消除活塞走歪現象及走歪而產(chǎn)生的側向力,延長(cháng)其使用壽命。 6英寸以上的閥門(mén)主要采用撥叉式執行機構,因為這種設計能更好地用于驅動(dòng)高達百萬(wàn)英寸-磅的高轉矩和止推負載。先進(jìn)的設計還包括內部導桿(請參見(jiàn)圖5)支撐撥叉和先進(jìn)的活塞密封設計可以清潔行進(jìn)表面,增強密封性能。高品質(zhì)的設計通過(guò)對內部關(guān)鍵部件(如:氣缸壁、導桿)的表面處理改善了防腐蝕性能。同時(shí),外表面的處理也使產(chǎn)品能承受?chē)揽恋沫h(huán)境。 對所有按規范選擇并安裝的執行機構來(lái)說(shuō),發(fā)生故障的首要原因就是使用低于A(yíng)NSI/ISA-7.0.01標準所定義的空氣質(zhì)量的空氣。幾乎所有的閥門(mén)執行機構都需要永久性潤滑,并配以最佳的高品質(zhì)儀表氣(也適用于環(huán)境侵入的空氣)。執行機構的汽缸在活塞運行時(shí)排氣。當活塞向內運動(dòng)時(shí),就會(huì )通過(guò)排氣口吸入周?chē)h(huán)境的空氣。如果當地的環(huán)境比較惡劣,必須采取特殊的控制方法(如:呼氣閥)來(lái)防止污染和設備過(guò)早損壞。如果空氣保持干凈,則執行機構可使用相當長(cháng)的時(shí)間。 功能性安全(IEC 61508)和安全整體水平(SIL)等級的課題已成為石化行業(yè)CPI的關(guān)注趨向。根據衛生與安全行政部門(mén)(一家英國的機構)的調查所得出的結論,2/3的故障在操作者實(shí)際開(kāi)始使用產(chǎn)品或系統(請參見(jiàn)圖6)之前就發(fā)生了。設計規范的錯誤是故障的主要原因。當前,全球遵循的標準強調,設備的質(zhì)量和可靠性是安全系統防止故障產(chǎn)生的的關(guān)鍵。
閥門(mén)執行機構的選擇和購買(mǎi)要求有具備資質(zhì)的人員進(jìn)行全程評估,且相關(guān)用戶(hù)及其合同支持方有責任建立一個(gè)定義明確的產(chǎn)品規范,工廠(chǎng)的性能和員工的安全也都建立在這個(gè)規范之上。 |